Horas facturables, productividad y ticket medio: los KPIs de un taller
En un taller vendes tiempo y recambios. Si no mides cuántas horas facturas de las que pagas, no sabes si ganas dinero. Estos son los KPIs que lo destapan.
Un taller tiene un coste fijo claro: las horas de sus mecánicos. La rentabilidad depende de cuántas de esas horas acaban en una factura, y a qué precio. Suena obvio, pero casi nadie lo mide bien.
Horas facturables vs. disponibles (productividad)
Pagas, por ejemplo, 160 horas al mes por mecánico. ¿Cuántas acaban en una OR cobrada? La diferencia son esperas, diagnósticos no cobrados, retrabajos y tiempos muertos. Subir este % es la palanca de rentabilidad número uno del taller.
Eficiencia (tiempo baremado vs. real)
Compara el tiempo que el baremo asigna a un trabajo con el que de verdad se tardó. Por debajo del 100% pierdes margen en cada intervención; muy por encima, quizá estás baremando de más.
Ticket medio por intervención
Sube con buen diagnóstico y venta de mantenimiento preventivo. Segméntalo por tipo de intervención y por mecánico.
Margen: recambios vs. mano de obra
Son dos negocios con márgenes distintos dentro del mismo taller. Mídelos por separado: a veces toda la rentabilidad está en el recambio y la mano de obra va casi a coste, o al revés. Sin separarlos, decides a ciegas el precio/hora.
Sin cuadrar partes a mano
Estos números salen de tu software de taller pero cruzarlos cada mes es un engorro. El cuadro de mando para talleres de ROWAN te da productividad, ticket medio y margen recambios/mano de obra al día. Mira los planes.